
 Mascot 1.25/1.32 nostimet soveltuvat korjauksiin jotka edellyttävät esteetöntä pääsyä auton alustaan ja pyöriin.
Nostin varustettu runkokehikolla, joten se soveltuu erityisen hyvin
kohteisiin joissa lattian kantavuus tai betonilaatu on huono.
Epäsymmetrinen rakenne ja kulmittain asennetut pilarit sallivat ajoneuvon ovien avautua vapaasti.
Mascot 1.25 nostimen nostokyky on 2500 kg, Mascot 1.32 nostimen nostokyky on 3200 kg.
Ominaisuudet: Kylmävalssattu keskitetty nostoruuvi, nostokelkassa 6
suurta ohjausrullaa kestovoidelluilla neulalaakereilla, markkinoiden
kestävin nostomutterisarja, sisäänrakennettu automaattinen nostovarsien
lukitusmeka-nismi.
Huippu turvallinen: Nostomutterin rikkoutumisen valvontajärjestelmä,
ketjun rikkoontumisen valvontajärjestelmä, esteen tunnistusjärjestelmä,
automaattisesti lukittuvat nostovarret.
Tyylikäs ohjausyksikkö pakkokäyttö-ohjauksella ja lukittavalla
syötönerotuskytkimellä. Nostovarret voidaan asettaa yhdensuuntaisiksi,
etu kun täytyy nostaa ajoneuvoja joissa on erityisen lyhyt akseliväli.
Nostovarsien helppo ja nopea kohdistaminen auton nostopisteisiin.
Korroosionkestävä
pintakäsittely: Kaikki Stenhøj nostimet kulkevat puhdistuslinjan läpi
(SA2.50 - ISO-8501-1:1988 normin mukainen), upotetaan primeriin ja
lopuksi sähköstaattisen pulverimaalamon lävitse kuivausuuniin.
Vakiovärit: Punainen RAL 3013, valkoinen RAL 9002, muut väriyhdistelmät erikoishintaan.
Mascot 1.25/1.32 nostimen mallimerkinnät: Ensimmäinen numero (1) =
moottorien lukumäärä, kaksi viimeistä numeroa (25) = nostokyky x 100
kg, kirjaimet numeroiden perässä: S = kierretalla, F = flex-talla, C =
combi-talla, CF = combiflex-talla.
Mascot nostimet on CE-hyväksytty, kuten kaikki Stenhøj-nostimet
Tekniset tiedot
Mascot 1.25/1.32:
Nostokorkeus: S-mallit 2050 mm,F-mallit 2055 mm, C-mallit 2240 mm,
CF-mallit 2190 mm, nostoaika 45 s, moottoriteho 2,2 kW, nostokyky 2500
kg/3200 kg.
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tecalemit Oy
|
Vaihde 029 006 200
|
info@tecalemit.fi
|
Hankasuontie 13
|
|
Y-tunnus 2200221-8
|
PL 78 00391 HELSINKI
|
|
|
|